12月4日起，我市在主城區部分區域實行機動車單雙號全天候限行規定。這一規定實行后，市區道路上的機動車減少了，但也給市民的出行和生活帶來一些不便。

    早晚出行不便

    記者了解到，機動車單雙號限行規定出臺后，為方便高中走讀學生早晚上下學，我市出臺措施，對高中走讀學生家長車牌號進行匯總登記，由交警部門甄別后對違反限行規定接送學生的車輛在特定時段不予處罰。

    聽到這一消息后，家住市區嫩江路的楊先生暗暗叫苦。他告訴記者：“高中學生上下學需要接送，其實初中學生也存在這個問題。畢竟初中學生大多不住校。我家孩子在交通路市三中上學，每天我都是早上6點20分開車送她，7點之前到學校。限行后實在是太不方便了。”

    在市區海河路西段一家醫院上班的宋女士表示，她在醫院上夜班經常開車上下班，限行后家在市區五一路附近居住的她犯了難。“打車太貴，深夜還不好叫車。騎電動車既冷又不安全，實在作難。”

    每天開車往市區幾十家大小超市送貨的代理商韓老板，因為限行亂了手腳。他對記者訴苦說：“如果晚上9點后不限行，我還可以和超市通融一下，晚上提前把第二天要備的貨送過去。我就一輛廂式貨車，現在逢單號就不能上路，超市也沒更多的地方存貨，我也不能再買一輛貨車吧。”

    晚上9點后公交基本停運

    實行單雙號限行后，為方便市民生活，市民可免費乘坐公交車，一定程度上緩解了市民出行困難的問題。但不少市民發現，晚上8點30分之后，市區道路上公交車明顯減少，特別是晚上9點后，公交車基本上都停運了。 12月4日、5日連續兩個晚上，記者在市區遼河路、泰山路、海河路、嵩山路觀察發現，市民反映的情況基本屬實。晚上9點后，無論是公交電子站牌，還是公交APP上，都顯示沒有了運營的公交車。

    市民建議分時段限行

    我市推出機動車單雙號限行措施后，市民反響強烈。我市一些新媒體平臺上，許多市民對此進行了熱烈討論。 網友“園園”：到12月5號，全省實行單雙號限行的城市有11個，包括鄭州、信陽、安陽、鶴壁、新鄉等，除漯河24小時限行外，其他10個城市大多實行的是早7點至晚8點或晚9點限行，其他時段不限行。 網友“不忘初心”：為了有好空氣，限行也可以，但應延長公交運營時間，最好是早上6點半到晚上10點半，還要增加夜間班車數量。漯河公交應該像鄭州一樣，夜班繼續運行。 網友“龍”：全天限行，我這上夜班的徹底完了，上后夜班去得了回不來，前夜同樣。要是天再下雪不能開車，更上不成班了，難不成花錢再買小電車？ 市民閆女士說：“如果晚上去機場接人，返漯的時候正好過了晚上12點，車輛進不了城，人難道就不讓回家了？” 從網友和市民的討論中記者看出，大家支持治理空氣污染，可以犧牲一些個人利益，但限行也應充分考慮市民可能遇到的各種難處，盡可能方便群眾生產生活。我市可借鑒其他城市分時段單雙號限行的政策，讓限行更合理更溫情更有人情味兒，不能限了行卻堵了心。（記者：齊放）