路橋連通實現“微循環”

嵩山路沙河橋北段路東側的河堤與橋面連接通道，臺階已鋪設地磚并安裝了欄桿。

文/圖記者齊國霞

打模板、清理路基、修建水泥臺階、鋪地磚、安欄桿……1月3日上午，記者在市區嵩山路沙河橋北段路東側看到，幾名工人正在修建河堤到橋面的通道。路西側，橋面的護欄開了約三米長的口，新開通了從河堤到橋面的出口，河堤到橋面的臺階步道已經鋪設好。

看到工人正在忙碌，一名經過的市民說：“我經常從橋南頭來這兒的松樹林和朋友一起健身。之前橋上只有往東的出口，開口很小，臺階上又有欄桿，人和自行車不容易通過?，F在拓寬后，走起來就順暢多了！”

在此施工的一名負責人告訴記者，在此之前，步行或者騎自行車從河堤到嵩山路沙河橋確實不太方便，還需要繞行。為滿足群眾出行需求，我市決定啟動路橋連通工程，建設內容為修建臺階步道，將堤頂路與現有橋梁進行連通，實現“微循環”，讓出行更加便捷。

記者從市投資建設項目代建中心了解到，此次路橋連通工程，主要涉及市區黃河路沙河橋、解放路沙河橋、嵩山路沙河橋、太白山路沙河橋、太白山路澧河橋、五臺山路澧河橋、長江路沙澧河連通渠橋、丹江路沙澧河連通渠橋8座橋梁。目前，各路橋連通工程正在推進中。

市投資建設項目代建中心負責施工的一位工作人員表示，各路橋連通工程情況不一，施工進度也不一樣。各路橋連通工程水泥澆筑步道臺階后，將鋪設地磚，并根據橋梁欄桿風格安裝匹配的步道臺階欄桿。整個路橋連通工程，將于1月下旬全部完工。

責編：瘦馬編審：陳向黨終審：汪中東

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